Durant la première moitié du 20e siècle, un marché public fournit en différents produits les habitants du village de Prévost. Le règlement no 6, adopté en 1934, stipule les conditions encadrant la tenue du marché. Il est interdit à toute personne résidant ailleurs qu’à Prévost d’y vendre ou d’y exposer en vente quelque produit que ce soit. Le tarif quotidien est déterminé selon l’importance de la voiture offrant les denrées : quotidiennement, de 10 à 30 cents pour une voiture simple et de 20 à 60 cents pour une voiture double. Le bâtiment sert alors de point de rendez-vous pour les marchands et le terrain est utilisé comme place de marché pour les différents étals. Un clerc doit percevoir les sommes et vérifier si la qualité, le poids ou le volume sont conformes à ceux annoncés. Toute infraction vaut alors une amende de 20 $ au contrevenant.
Ouvert d’abord tous les jours, sauf le dimanche, puis seulement les lundis et jeudis, le marché offre divers produits, provisions, grains, denrées ou autres articles de commerce, incluant différentes viandes (bœuf, mouton, agneau, veau, porc, bœuf salé ou venaison,) la paille ou le foin, le bois de corde ou de construction. Parmi les produits, les marchands vendent aussi farine, lard, cuir, peaux crues, potasse, produits de la ferme et fruits. Il est interdit de vendre toutes espèces de viande ou de poisson frais ou salé ailleurs qu’au marché ou dans un magasin.
En 1961, le prolongement de l’autoroute des Laurentides cause la dévitalisation du village et le bâtiment du marché est loué à Reynold Thérien, un entrepreneur privé, qui y perçoit les droits de vente. Abandonné, le terrain demeure ensuite vacant une bonne trentaine d’années avant qu’y soit construit une station de pompage.
